CEO Tasco Auto Hoàng Anh Tuấn: Nghĩ lớn không chỉ là bán thêm nhiều xe, mà làm cả những việc rất nhỏ như rửa xe 5 phút với 39.000 đồng, nhưng đáp ứng đúng nhu cầu của khách hàng

Khép lại hành trình NEXT GEN CEO 2025, ngày 7/1 CafeBiz (thuộc Công ty Cổ phần VCCorp) đã chính thức tổ chức CEO Circle Forum 2026 – diễn đàn kết nối cấp cao giữa các nhà lãnh đạo doanh nghiệp và giới chuyên gia, đồng thời là Gala vinh danh Top 36 Next Gen CEO.

Trong khuôn khổ sự kiện, ông Hoàng Anh Tuấn, CEO Tasco Auto, đơn vị sở hữu hệ thống phân phối ô tô lớn nhất Việt Nam, đã có keynote đặc biệt chia sẻ góc nhìn về tư duy "nghĩ lớn" gắn với chuẩn mực quản trị, để doanh nghiệp không chỉ tăng trưởng nhanh mà còn vận hành bền vững.

Bán một chiếc xe thôi chưa đủ, khách hàng cần nhiều hơn thế

Ông Tuấn cho biết, ở thời điểm hiện tại, nhu cầu của khách hàng ngày một cao hơn, việc bán một chiếc xe hơi tốt thôi là chưa đủ.

Ông kể câu chuyện cá nhân, khi gia đình tổ chức tiệc nướng, vợ ông phải đi rất nhiều nơi để mua đầy đủ dụng cụ: chảo nướng, than, đèn khò…., khiến việc mua sắm trở nên cầu kỳ, phức tạp.

Từ việc nhỏ trong cuộc sống đó, ông Tuấn liên hệ đến những việc lớn. Ông cho biết Tasco Auto đang xây dựng và phát triển một hệ sinh thái, một giải pháp di chuyển toàn diện cho khách hàng, gọi là One–Stop Mobility Solution.

Hiện nay, ở mảng phân phối, Tasco Auto chiếm hơn 13.7% thị phần và đang phân phối 15 thương hiệu ô tô, trong đó có nhiều thương hiệu truyền thống mà doanh nghiệp giữ vị thế nhà phân phối lớn nhất như Toyota, Ford, Mitsubishi. Bên cạnh đó, doanh nghiệp cũng phân phối độc quyền các thương hiệu như Volvo, đồng thời đẩy mạnh các thương hiệu mới như Geely, Lynk & Co và dự kiến bổ sung các thương hiệu xe cao cấp Zeekr, Lotus trong thời gian tới.

"Nếu chỉ làm theo cách thông thường, chúng tôi sẽ chỉ tập trung vào phân phối ô tô. Vậy nghĩ lớn là như thế nào? Có phải là bán thêm nhiều xe, tăng quy mô thật nhanh? Ngành ô tô có giá trị mỗi chiếc xe rất lớn. Nhưng không chỉ như vậy. Chúng tôi còn làm những việc rất nhỏ, đầu tư dịch vụ hạ nguồn rửa xe tự động, chỉ 39.000 đồng trên một đầu xe. Nhân viên hỏi tại sao lại phải làm những hạ tầng như thế. Nhưng tôi thấy vui vì điều đó. Bởi nghĩ lớn ở đây là cung cấp giải pháp cho khách hàng, chứ không chỉ đơn giản là mở rộng quy mô.

Sáng nay, khi rửa xe tại hệ thống rửa xe tự động thuộc xưởng dịch vụ Carpla service của chúng tôi, chỉ mất 5 phút với giá 39.000 đồng. Cảm giác rất thú vị khi ngồi trong xe thay vì phải chờ 30 phút, nhất là dịp Tết, khi rửa một chiếc xe có thể bị tính tới 200.000 đồng. Tôi nghĩ ba đứa trẻ trong gia đình tôi sẽ rất thích cảm giác ngồi trong xe, trải nghiệm hệ thống phun nước tự động, phun tuyết tự động. Chỉ với 39.000 đồng và 5 phút, chiếc xe đã sạch hoàn toàn, không cần sự can thiệp của con người. Những việc nhỏ như vậy cho thấy, nghĩ lớn không chỉ là quy mô hay sự hoành tráng, mà là đáp ứng đúng nhu cầu của khách hàng", ông Tuấn chia sẻ.

Ở mảng thương mại và dịch vụ ô tô, Tasco Auto hiện sở hữu mạng lưới khoảng 150 showroom trên toàn quốc. Theo ông Hoàng Anh Tuấn, nếu các showroom này chỉ dừng lại ở chức năng bán xe thì giá trị mang lại sẽ rất hạn chế. Do đó, doanh nghiệp đang định hướng khai thác hạ tầng sẵn có để nâng cao trải nghiệm khách hàng, như cho phép thuê xe tại điểm A và trả xe tại điểm B, hoặc phục vụ các hành trình dài ngày, đi xuyên Việt nhưng không cần lái xe quay lại.

Những mô hình dịch vụ này hiện vẫn còn thiếu tại Việt Nam và Tasco Auto đang lên kế hoạch triển khai trong thời gian tới. Hiện nay, mạng lưới showroom Tasco Auto trên toàn quốc đang được gắn chặt với hệ thống xưởng dịch vụ Carpla và đơn vị bảo hiểm Tasco Insurance nhằm hoàn thiện trải nghiệm trọn vẹn cho khách hàng.

"Bán một chiếc xe thôi là chưa đủ, khách hàng cần nhiều hơn thế. Khi cần bảo trì, bảo dưỡng, gặp tai nạn không mong muốn trên đường, hay các sự cố như hết pin, hết xăng, thủng lốp, hệ thống xưởng dịch vụ của chúng tôi đã phủ toàn quốc.

Có hơn 1/3 số xưởng dịch vụ nằm ở những tỉnh khá hẻo lánh, nơi chưa có showroom ô tô. Nghĩa là chúng tôi không bán xe ở đó nhưng vẫn có xưởng dịch vụ, nhằm đảm bảo rằng khi khách hàng di chuyển đến các tỉnh này và cần cứu hộ, cứu nạn, chúng tôi đều có mặt. Đó là một trong những suy nghĩ lớn của tôi: không chỉ chăm chăm vào mục tiêu bán xe, mà tham gia vào toàn bộ vòng đời sử dụng xe của khách hàng", ông Tuấn chia sẻ.

Với dịch vụ thu phí không dừng VETC, trước đây, việc thu phí bằng tiền mặt, đặc biệt vào các dịp cao điểm lễ, Tết, thường gây ùn tắc nghiêm trọng, làm chậm trễ cả những tình huống khẩn cấp, trong đó chỉ vài phút cũng có thể mang ý nghĩa sống còn.

Từ khi VETC được triển khai, tình trạng ùn tắc giao thông, nhất là vào các ngày lễ, đã giảm đáng kể. Trên nền tảng đó, Tasco tiếp tục mở rộng hệ sinh thái thanh toán không tiền mặt, từ thu phí tại sân bay đến các hệ thống bãi đỗ xe, với cơ chế tự động trừ tiền và minh bạch thông tin, mang lại sự thuận tiện cho người dùng. Lợi ích của thu phí tự động VETC tại Việt Nam đã được chứng minh trong báo cáo khoa học công bố tại Đại học Singapore, giúp xã hội tiết kiệm đến 5.3 tỷ USD.